ÅNGBÅTSFÄRJAN s/s JARL (1907-1950)

Ångbåten Jarl, byggd vid Oskarshamns Mekaniska Verkstad och insatt i trafik 1909, blev snabbt en viktig del av förbindelserna över Kalmarsund.

Med sina drygt 30 meter var hon anpassad för både passagerare och gods, och kunde även ta de första bilarna som vinschades ombord vid kaj.

Trafiken var intensiv och varierad. Styckegods utgjorde en stor del av lasten, men även kreatur transporterades regelbundet över sundet. Från Oskarshamn skeppades öl och läsk från bryggeriet, varor som nådde hamnar som Byxelkrok och blev en del av det dagliga livet i kustbygden. Jarl anlöpte flera hamnar längs Ölands kust – Alvedsjöbodar, Sandvik, Borgholm och Byxelkrok.

Vid bryggorna möttes människor, handel och nyheter, och varje anlöp förde med sig en känsla av kontakt med omvärlden.

Svartvitt original färglagt med modern AI-teknik för att väcka historien till liv på ett naturligt sätt.

FARTYGSFAKTA

•  Byggd: 1908 – i trafik 1909

•  Varv: Oskarshamns Mekaniska Verkstad

•  Längd: 32,7 meter

•  Bredd: ca 6,8 meter

•  Djupgående: 2,72 meter

•  Volym (Brt): 245

•  Framdrivning: Ångmaskin

•  Effekt: 400 hk, 294 kW

•  Kapacitet: Passagerare, styckegods och kreatur

•  Särskilt: Kunde ta bilar via vinsch.

HISTORIK

1907

Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Jarl till Oskarshamns Ångfartygs AB, Oskarshamn. Trafik från Oskarshamn till Kalmar och Öland.

1951-05-15

Såld till skeppsredare A. M. Hedlund, Skelleftehamn för 76.500 kr. Ombyggd till timmerbogserare.

1956-12

Såld till skeppsredare T Johannisson, Göteborg för 18.000 kr.

1958-05

Såld till AB Elliot & Co, Stockholm.

1959-05-06

AB Elliot & Co intygar att fartyget nu är skrotat i Stocksund norr om Stockholm.