DIE FÄHRE m/s UTSKÄR
(1985–1990)

Die m/s Utskär lief Byxelkrok von 1985 bis 1990 in Rahmen einer erweiterten Küstenroute an. Die Strecke führte von Byxelkrok auf Öland über Västervik, Nynäshamn, Dalarö und Norrtälje bis nach Öregrund. Auf der rund 450 Kilometer langen Route lief das Schiff 21 Zwischenhäfen an.

SCHIFFSDATEN

•  Baujahr: 1965

•  Werft: Lindstøl Skips- & Båtbyggeri

•  Länge: 31,2 Meter

•  Breite: 7,8 Meter

•  Tiefgang: 2,0 Meter

•  Brutto- / Nettoregistertonnage (BRT / NRT): 214 / 80

•  Motoren: 2 x Volvo Penta TMD

•  Gesamtleistung: 600 PS (441 kW)

•  Höchstgeschwindigkeit: 11 Knoten

•  Kapazität: 225 Passagiere.

GESCHICHTE

1965

Als Pernille II ausgeliefert.

Januar 1984

Für 1,5 Mio. NOK an Ötaxi verkauft und in Utskär umbenannt. Anschließend wurden neue Volvo TMD-Motoren eingebaut.

1985

Für 3,5 Mio. SEK an AB Aug. Lindholm, Stockholm verkauft. Das Schiff wurde anschließend an die Rederi AB Kust & Hav in Dalarö vermietet. Die Verbindung führte über Byxelkrok - Västervik - Nynäshamn - Dalarö - Norrtälje - Öregrund.

1990

Die Verbindung über Byxelkrok wurde eingestellt. Göteborg wurde der neue Heimathafen des Schiffes.

8. Mai 1993

In Lasse Dahlqvist umbenannt.

15. April 2014

Nach Finnland verkauft und in Aava umbenannt.

11. April 2018

Nach Norwegen verkauft und in Nobel umbenannt.