FÄHRVERBINDUNGEN NACH BYXELKROK

1872 legte die erste Fähre einen vorübergehenden Stopp in Byxelkrok ein. Da noch kein richtiger Hafen vorhanden war, ankerte das Dampfschiff Ivar Blå vor der Küste und die Passagiere wurden mit kleineren Booten an Land gebracht.

Regelmäßige Fährverbindungen wurden ab 1875 eingerichtet und machten den Hafen von Byxelkrok zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt an der Nordküste Ölands.

Mit der regelmäßigen Anfahrt des Dampfschiffs s/s Oscarshamn änderte sich das Leben in der Region. Zum ersten Mal hatte das Dorf eine verlässliche Verbindung über den Kalmarsund – Menschen, Waren und Ideen wurden miteinander verbunden.

Seit der ersten Ankunft der s/s Oscarshamn haben nahezu 20 verschiedene Passagierschiffe den Hafen von Byxelkrok angelaufen, zuletzt die heutige m/s Solsund.

Einige historische Fotos auf dieser Webseite wurden digital restauriert und koloriert. Einzeine Bilder können KI-gestützte Rekonstruktionen auf historischen Quellen sein.

Passagierschiffe im Hafen von Byxelkrok

1872 s/s Ivar Blå >

1875 – 1877 s/s Oscarshamn >

1878-1885, 1897 s/s Borgholm >

1897, 1901 – 1908 s/s Viking >

1905-1906 s/s Alfa >

1905 – 1915 s/s Prins Bernadotte >

1907 – 1950 s/s Jarl >

1951 – 1957 s/s Solö >

1958 – 1960 m/s Gunilla >

1962 m/s Gotlänningen >

1963 m/s Solö >

1963 – 1971 m/s Nordöland >

1967 – 1982 m/s Öland, Nordö, Jarl >

1968 m/s Nordö >

1981 – 1982 Ga Skytte >

1983 – 1990 m/s Solön >

1985 – 1990 m/s Utskär >

1990 – 1993 m/s Nordöland >

1991 – 1997, 2004- m/s Solsund >